125x45x2200 tühjad kahvlid

Üksiku 125x45x2200 tühja kahvli kaal on 113 kg. Ristlõige on 125 mm lai, 45 mm paksune ja kogupikkus 2,2 meetrit. See toorikhark on spetsiaalselt loodud reaktsiooniraami ajutiseks vastukaaluks suurte kilpmasina segmentide kokkupanemisel. Iga kahvli kaal kalibreeritakse tükkhaaval platvormkaalu abil, mille viga ei ületa pluss-miinus 0,8 kg ja sellele pritsitakse kollased hoiatusribad. Materjaliks tavaline süsinikteras Q235B. Pind on haavelpuhastatud ja kaetud suure nakkuvusega epoksükrundiga, et kohaneda karmi keskkonnaga, kus tunnelis pritsib niiskust ja muda. Paar U-kujulist tõsteaasa keevitatakse kahvli pinnale iga 500 mm järel. Tõstekõrvad on 30 mm ava läbimõõduga. Need on sobitatud kilbi ehitamisel tavaliselt kasutatavate kiirühendusrõngastega.

 

 

Neid saab kiiresti kettide kaudu järjestikku ühendada, et moodustada vastukaalu sein, mis annab reaktsiooniraamile tasakaalustatud tõukereaktsioonijõu. Kahvli tagaosa mõlemast otsast freesitakse välja tasane pind ja tasase pinna keskele puuritakse 25 mm läbimõõduga läbiv auk, mida kasutatakse positsioneerimistihvti läbistamiseks ja mitmekihiliste virnastatud kahvlite külgsuunalise paiskumise vältimiseks tervikuks lukustamiseks. Kahvli ots säilitab algse kandilise pea ilma faasideta, et suurendada kontaktpinda maapinnaga ja vältida vajumist mudastes kihtides. Iga kahvlipartiiga on kaasas materjalisertifikaat ja tegelik kaalumisnimekiri. Ühe 113 kg kaaluva raskuse ja U-kujuliste tõsteaasadega saab seda kergesti virnastada elektrilise tõstuki või väikese pukk-kraana abil kilptunnelis. Seda spetsifikatsiooni kasutatakse peamiselt reaktsiooniraami vastukaalujaamade jaoks metroo kilbiosades, ristuvates-jõetunnelites ja suurte torugaleriide ehitusprojektides.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: 125x45x2200 tooriku kahvlid, Hiina 125x45x2200 tooriku kahvlite tootjad, tarnijad, tehas