Standardne tõstuki kahvli suurus

1. Nimitõstevõime: tõstuki nimitõstevõime viitab lasti maksimaalsele kaalule, mida on lubatud tõsta, kui kaugus kauba raskuskeskmest kahvli esiseinani ei ole suurem kui lasti keskpunkt, väljendatuna T (tonnides). Kui kauba raskuskese kahvlil ületab määratud koormuse keskpunkti kaugust, tuleks tõstuki pikisuunalise stabiilsuse piirangu tõttu tõstevõimet vastavalt vähendada.

2. Koorma keskkoha kaugus: Koorma keskpunkti kaugus viitab horisontaalsele kaugusele T selle raskuskeskmest kahvli vertikaalse osa esiseinani standardkaupade kahvlile asetamisel, väljendatuna mm (mm). 1T kuni 4T kahveltõstukite puhul on määratud koormakeskme kaugus 500 mm.

3. Maksimaalne tõstekõrgus: maksimaalne tõstekõrgus viitab vertikaalsele kaugusele kahvli horisontaalse osa ülemise pinna ja horisontaalse maapinna vahel, kus tõstuk asub, kui tõstuk on täislastis ja kaup tõuseb kõrgeimasse asendisse. tasane ja kindel maapind.

4. Pukk kalle: Pukk kalle viitab koormamata tõstuki maksimaalsele kaldenurgale tasasel ja kindlal pinnasel ning mast on vertikaalasendi suhtes ette- või tahapoole. Ettepoole suunatud kaldenurga roll on hõlbustada kauba hargnemist ja mahalaadimist; Ratasnurga ülesanne on vältida kauba libisemist kahvlitelt, kui tõstuk kaupa veab. Üldiselt on tõstuki ettepoole suunatud kaldenurk 3 kraadi ~ 6 kraadi ja tahapoole kaldenurk 10 kraadi ~ 12 kraadi.

5. Maksimaalne tõstekiirus: Tõstuki maksimaalne tõstekiirus viitab tavaliselt veose tõstmise maksimaalsele kiirusele, kui tõstuk on täislastis, mida väljendatakse m/min (m/min). Maksimaalse tõstekiiruse suurendamine võib parandada töö efektiivsust, kuid tõstekiirus on liiga kiire ning sellega on lihtne tekitada lastikahjustusi ja masinakahjustusi. Kodumaiste tõstukite maksimaalne tõstekiirus on tõstetud 20m/min.